6 статей з цим тегом
Китайські автовиробники Omoda та Jaecoo зробили гучну заяву в автомобільному світі, представивши новий бензиновий двигун з вражаючою термічною ефективністю у 48%. Це значний стрибок у технологіях ДВЗ, що обіцяє меншу витрату пального, зниження викидів та покращену динаміку автомобіля.
Легендарна італійська марка Ferrari демонструє впевненість у тому, що ера бензинових двигунів далеко не завершена. Поки конкуренти активно інвестують в електрифікацію, Ferrari продовжує розробляти нові, потужніші та екологічніші бензинові агрегати, зберігаючи вірність своїй спадщині.
Німецький автогігант Porsche здивував світ, запатентувавши надзвичайно потужний двигун внутрішнього згоряння з можливістю конфігурації до 18 циліндрів. Чи означає це рішучий відхід від електрифікації, чи скоріше стратегічний хід для забезпечення майбутнього бренду в умовах переходу до екологічної мобільності?
Незважаючи на стрімкий розвиток електромобілів, BMW демонструє неабиякі успіхи на ринку автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Минулий рік став для баварського виробника рекордним за продажами автомобілів із легендарними восьмициліндровими двигунами, що підкреслює гнучкість стратегії компанії.
Голова правління Audi, Маркус Дусманн, упевнено заявляє, що електромобілі – це не просто тренд, а технологічно переважніший варіант, і підтримує плани ЄС щодо заборони двигунів внутрішнього згоряння. Це стратегічне рішення вплине на майбутнє всієї європейської автомобільної індустрії.
Незважаючи на загальносвітове зростання цін на автомобілі, Mazda дивує, пропонуючи моделі 2026 року з вражаючою доступністю. Mazda3 та CX-50 демонструють винятково привабливу цінову політику, забезпечуючи високу якість за розумні кошти. Це викликає запитання про стратегію Mazda та її позицію на ринку електромобілів.