Автомобільний світ постійно дивує нас новими рішеннями, і останній сюрприз від Dacia – це адаптація популярного кросовера Duster в два абсолютно різних, але не менш цікавих варіанта: компактний пікап та вантажний фургон. Поки що офіційних даних щодо технічних характеристик та ціноутворення обмаль, але сам факт появи таких модифікацій викликає чималий інтерес, особливо враховуючи фокус Dacia на доступних та практичних автомобілях.
Зовнішній вигляд пікапа Duster, за попередніми зображеннями, зберігає значну частину стилістики базової моделі. Однак, подовжена платформа та кузов, що закінчується вантажною платформою, надають йому унікального вигляду. Розміри вантажного відсіку, звісно, обмежені, що говорить про те, що цей пікап орієнтований не на важкі вантажі, а скоріше на легке комерційне використання або потреби власників приватних господарств. Це, по суті, "міні-пікап" – компромісне рішення між практичністю та маневреністю в умовах обмеженого простору.
Фургон на базі Duster виглядає ще цікавіше. Завдяки збільшеному об'єму вантажного простору та можливості налаштування внутрішнього простору під конкретні потреби, він може стати гідною альтернативою традиційним малогабаритним вантажівкам. Важливо, що Dacia, відома своїм прагненням до економії, ймовірно, запропонує фургон за ціною, значно нижчою, ніж у конкурентів.
Але хто ж стане цільовою аудиторією цих нових моделей? Пікап Duster, з його компактними розмірами та невеликою вантажопідйомністю, може зацікавити фермерів, садівників, служби доставки невеликих партій товарів, а також приватних осіб, які потребують можливості перевезення невеликих габаритних вантажів. Фургон же, з його місткістю, може бути цікавим для невеликих підприємств, служб доставки або приватних майстрів.
З огляду на те, що Dacia позиціонує себе як виробник доступних автомобілів, обидві модифікації Duster, ймовірно, матимуть ціну, що значно нижча, ніж у аналогічних моделей конкурентів. Це може стати ключовим фактором їх успіху, особливо в умовах зростаючої конкуренції та подорожчання пального. Однак, важливо враховувати обмеження, пов'язані з невеликим вантажним відсіком пікапа та можливою нестачею потужності двигуна для важких вантажів.
Поява електричних версій цих моделей також є можливим сценарієм, що відповідає сучасним трендам екологічності та енергоефективності. Завдяки електродвигуну, пікап та фургон можуть стати ще більш привабливими для міського та приміського використання, пропонуючи нульові викиди та низьку вартість експлуатації.
Загалом, Dacia Duster у вигляді пікапа та фургона – це сміливий крок, який може виявитися вдалим за рахунок доступної ціни та практичності. Час покаже, наскільки успішним буде цей експеримент, але потенціал для завоювання певної ніші на ринку безумовно є.