Porsche, бренд, який синонімічно асоціюється з вишуканою інженерією та спортивним характером, не збирається відмовлятися від механічних коробок передач. Хоча електрифікація автомобільної галузі стрімко набирає обертів, і гібридні, та повністю електричні моделі стають все більш поширеними, Porsche демонструє несподівану стійкість до повного переходу на автоматичні трансмісії. Останні заяви головного інженера, відповідального за розробку культової моделі 911, свідчать про те, що механіка ще довго залишиться частиною ДНК цього спортивного автомобіля.

Замість того, щоб повністю відмовитися від механічних КПП, Porsche, здається, обрав стратегію випуску спеціальних лімітованих серій 911 з ручною коробкою передач. Це дозволить компанії задовольнити запити ентузіастів, які цінують безпосередній зв'язок з автомобілем, який забезпечує ручне перемикання передач. Такий підхід дозволяє Porsche балансувати між вимогами сучасного ринку, що орієнтований на автоматизацію та електрифікацію, та вірністю своїй спадщині та традиційним цінностям.

Варто зазначити, що виробництво та обслуговування механічних коробок передач є більш складним та дорогим, ніж автоматичних. Однак, преміальний сегмент, в якому працює Porsche, дозволяє компанії випускати такі моделі, не турбуючись про значні втрати прибутку. Крім того, спеціальні серії, як правило, мають вищу ціну, що компенсує витрати на виробництво.

Цікаво, що аналогічний підхід спостерігається і в інших преміальних брендах, які також випускають лімітовані серії моделей з механічними коробками передач. Це свідчить про те, що попит на автомобілі з ручним керуванням все ще існує, хоча і в менших масштабах, ніж раніше.

Випуск спеціальних серій з механічною КПП також може бути частиною стратегії Porsche з підтримки іміджу бренду. Механічна коробка передач часто асоціюється з спортивним характером та задоволенням від водіння. Випускаючи такі моделі, Porsche підкреслює свою прихильність спортивним традиціям і підтримує позитивний імідж серед цінителів спортивних автомобілів.

Майбутнє автомобілебудування безумовно електричне, але Porsche доводить, що традиції та інновації можуть існувати паралельно. Це розумний маркетинговий хід, що дозволяє зберегти лояльність клієнтів, які цінують класику, і водночас інвестувати в розробку електричних та гібридних моделей для забезпечення довгострокового успіху на ринку. Тож очікування на нові моделі 911 з механічною коробкою передач залишаються цілком виправданими.